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与时间赛跑的“交科速度 ” 打赢取消省界收费站攻坚战


作者:广西交科 发布时间:2020-01-02  浏览:



    2020年1月1日0时0分,广西取消高速公路省界收费站成功并网切换,实现全国联网收费系统运营。这项“硬核”的民生工程凝聚着公司智能交通技术员和相关部门广大员工的辛勤汗水。3个月的准备,不到6个月的攻坚突破,任务完成的背后,让我们再次翻看那本令人难忘的“奋战时光纪念册”。

    3月份——

    公司ITS中心等部门开展5.8G标识、交易射频参数测试,确保高速公路车速120KM/h都能精准识别,并对ETC门架系统设备进行测试对比取优。

    4月20日——

    公司相关部门开始在兰海高速进行两个多月的撤站试点,率先完成试点站10套电子不停车收费系统(ETC)门架安装。

    5月29日——

    公司在一号楼三楼会议室召开2019年取消高速公路省界收费站工作会议,听取各部门关于撤站工作汇报,部署下一步工作。

    6月10日——

    公司在澳宁办公楼504会议室召开取消高速公路省界收费站工程技术交底会。会议明确取消省界收费站工程量大,共有河池片区、柳州片区、北投片区等7个施工片区,需完成584套ETC门架和763个收费车道,各施工片区要详细准备施工计划,配齐技术人员与安装指导人员;技术人员要掌握项目整体情况,做足前期工作,及时学习相关技术内容,加快工程建设速度,按时间节点完成任务。

    7月11日上午——

    广西取消高速公路省界收费站工程开工现场会在南宁东收费站广场召开。公司作为项目主要施工和技术服务单位出席开幕式。项目明确于2019年10月31日前完成取消省界收费站全国联网工程建设任务,于12月31日24时联调联试完毕并实现全国联网收费系统运营。

    7月11日下午——

    公司在南宁成立取消省界收费站总项目部,结合交投集团和北投集团管辖路段,下分南宁、柳州、百色、河池、钦崇、玉梧和沿海等7大片区项目部全线进场施工。

    7月16日——

    公司已完成兰海高速取消省界收费站试点站10套电子不停车收费系统(ETC)门架系统安装,并通电进入测试阶段,为全区取消省界收费站奠定技术基础。

    7月18日——

    公司与广西取消省界收费站总监办、交投集团相关负责人在泉南高速公路K1320+920施工点举行取消省界收费站柳州片区开工仪式,标志着公司承建的广西取消省界收费站南宁片区、柳州片区、百色片区、河池片区、钦崇片区、玉梧片区和北投片区等7大片区全线开工,并进入ETC门架系统浇筑阶段。

      7月23日上午10点21分——

    历经2个多小时,在交警、路政、项目业主等人员通力协作下,公司承建取消省界收费站项目第一个ETC门架在交投集团南宁环城高速路段完成吊装,标志着公司承接改建取消省界收费站工程全面发力启动。

    7月27日——

    广西首个省界收费站ETC门架在北投集团G75兰海高速合浦往广东方向桂海省界收费站附近顺利吊装。首个省界收费站ETC门架成功安装,发挥了“首件工程”示范作用,为全区省界地区ETC门架吊装提供经验。

    8月16日——

    项目业主联合监理单位到公司项目部及各片区现场进行履约检查和安全管理与质量控制检查,多方落实责任,确保工程高质量完成。

    8月2日——

    公司领导率相关部门到项目部调研,开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。

    9月13-15——

    中秋节假期期间,项目员工主动放弃休假,在南宁片区伶俐收费站安装ETC车道天线;在沙井收费站进行车道设备安装;在北投集团南南段的ETC门架基础开挖及浇筑施工。不仅如此,“十一”长假7天共安排坚守一线带班员工值守近480人次,项目现场施工班组近130人次,以平凡的岗位和崇高的使命担当献礼新中国70周年。

       10月16日——

    公司项目部管理人员主动与交警、路政、各参建单位对接,召开“深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站ETC门架施工协调会”和入口拒超专项推进会,多方联动为项目建设保驾护航。

    10月份——

    全区开展收费站ETC车道调试,各项目技术调试攻坚队全天候奋战至凌晨四五点,最长连续坚持18天。

    10月20——

    公司承建的全区取消省界收费站ETC基础设施建设和安装工作全部完成,较规定时间提前10天,推动全区取消省界收费站工程建设取得重大阶段成果。

    11月4-7日——

    公司项目部会同交投集团等部门组织开展联调联试培训,集中技术员对关键设备联调联试技术标准、操作技能和业务流程进行学习,提高技术员独立现场开展联调联试的能力与水平。

    11月17日——

    联调联试期间,玉梧片区机房至门架网络全部调通,成为第一个将机房至门架全部调通的片区。

    12月21日——

    全区已完成外场工程建设、系统升级改造、收费政策调整、联调联试等各项节点工作,全面进入全流程实车测试冲刺阶段。

     12月31日24时开始——

    广西梧肇省界收费站顺利将撤站画面实时传送广西交通数据中心和北京交通运输部主会场,标志着广西取消高速公路省界收费站工程并网切换成功,同步实现全国联网收费。

     2020年1月1日——

    公司党委书记、董事长林家胜到项目现场了解撤站联网运行情况,并调研指导工作。

    路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。9个月的砥砺前行,这不是终点,而是起点。不忘初心、牢记使命,他们始终在路上。

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